"فيراري" تدافع عن أولى سياراتها الكهربائية وسط انتقادات المتابعين
عالمية احبار مصر

"فيراري" تدافع عن أولى سياراتها الكهربائية وسط انتقادات المتابعين

المحرر الذكى 28 مايو 2026 2 0 0
حجم الخط:

في خضم الجدل المثار حول تصميمها، يؤكد بينيديتو فيجنا الرئيس التنفيذي لشركة فيراري أن السيارة الكهربائية الأولى "لوتشي" تلقى إقبالاً استثنائياً من العملاء. السيارة التي تم إطلاقها بسعر 550 ألف يورو تمثل نقلة تاريخية للعلامة الإيطالية العريقة.

في تحرك يهدف لتهدئة المخاوف المتزايدة، خرج بينيديتو فيجنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، للدفاع بقوة عن السيارة الكهربائية الجديدة "لوتشي" التي أثارت جدلاً واسعاً منذ الكشف عنها رسمياً في روما الأسبوع المنصرم. شهدت منصات التواصل الاجتماعي موجة انتقادات حادة لتصميم "لوتشي" غير التقليدي، حيث اعتبر محبو العلامة الإيطالية أن السيارة "تفتقر لروح فيراري الأصيلة". كما انتقد البعض توجه الشركة نحو التخلي التدريجي عن محركات الاحتراق التي ميزتها لعقود طويلة. رداً على هذه الانتقادات، أكد فيجنا خلال فعالية سيارات في مدينة مودينا الإيطالية أن ردود الفعل الفعلية من العملاء جاءت مغايرة تماماً لما ظهر على وسائل التواصل. وأشار إلى أن الشركة عرضت السيارة على 1600 عميل خلال حفل الإطلاق، وبدأت تلقي طلبات الشراء الرسمية منذ الأربعاء الماضي. وصف الرئيس التنفيذي الاستجابة بـ"الاستثنائية"، مؤكداً وصول تحويلات بنكية من مشترين متحمسين لاقتناء السيارة التي يبدأ سعرها من 550 ألف يورو. وأضاف أن الأرقام الرسمية للطلبات ستُعلن مع نتائج الربع الثاني في يوليو المقبل. رفض فيجنا بشدة أي مقارنات تربط "لوتشي" بالسيارات الكهربائية المنافسة، خاصة الطرازات الصينية، مؤكداً تفردها في التصميم والأداء والتقنيات. وشدد على أن السيارة الجديدة تمثل إضافة لتشكيلة فيراري وليست بديلاً عن الطرازات التقليدية، مبرراً السعر المرتفع بالتقنيات المتطورة التي تحتويها. على صعيد الأسواق المالية، شهدت أسهم فيراري تراجعاً حاداً بنسبة 8% عقب الإعلان، قبل أن تستعيد توازنها وتعاود الارتفاع في جلسات التداول اللاحقة، وسط ترقب المستثمرين لمستقبل العلامة الإيطالية في عصر التنقل الكهربائي.